กระบวนการชุบเคลือบผิวโลหะด้วยไฟฟ้า

องค์ประกอบในการชุบเคลือบผิวชิ้นส่วน รถจักรยานยนต์ มีดังต่อไปนี้ 

๑. สารเคมี : นิกเกิล โครเมียม ทั้งชนิดเงาและสีดำ
หน้าที่ 

• ทำปฏิกิริยาทางเคมีโดยใช้กระแสไฟฟ้าที่แปลงจากกระแสสลับเป็นกระแสตรงเพื่อให้สารเคมีดังกล่าวไปเคลือบบนผิวของชิ้นงาน

๒. ถังบรรจุน้ำและสารเคมี
วัสดุ : 

• ถังบรรจุซัลฟูริก (Sulfuric) ถังบรรจุคอสติกโซดา ถังบรรจุนิกเกิล ถังบรรจุโครเมียม
• ถังส่วนใหญ่จะทำด้วยโลหะเหล็กและเคลือบภายในด้วยไฟเบอร์กลาสหรือเคลือบด้วยแผ่นพลาสติกชนิดพอลิเอทิลีนเพื่อป้องกันการผุกร่อน

๓. แผ่นบาร์ 
วัสดุ:

• ทำด้วยแผ่นทองแดง

๔. ไม้แขวนชิ้นงาน
วัสดุ:

• ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์แขวนชิ้นงาน ซึ่งจะแขวนได้จำนวนมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับชนิดและขนาดของชิ้นงาน นอกจากนั้นยังทำหน้าที่เป็นสื่อรับกระแสไฟฟ้าจากแผ่นบาร์ผ่านไปยังชิ้นงาน
• ทำด้วยแผ่นทองแดงหุ้มยางซิลิโคน

๕. ชุดเคลื่อนย้ายแผ่นบาร์

• ทำหน้าที่เป็นเครื่องมือเคลื่อนย้ายแผ่นบาร์จากถังหนึ่งไปสู่อีกถังหนึ่งซึ่งจะทำงานภายใต้คำสั่งจากชุดควบคุมด้วยโปรแกรมทางอิเล็กทรอนิกส์

๖. ชุดควบคุมด้วยโปรแกรมทางอิเล็กทรอนิกส์

• จะทำงานโดยการควบคุมสั่งการทำงานไปยังชุดเคลื่อนย้ายแผ่นบาร์ซึ่งจะเป็นการทำงานแบบอัตโนมัติ

๗. ชิ้นงาน

• เป็นชิ้นส่วนที่เสร็จสิ้นจากกระบวนการเชื่อมแล้วซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นชิ้นส่วนชุดท่อไอเสีย

๘. พนักงาน

• ทำหน้าที่นำชิ้นงานแขวนเข้ากับไม้แขวนเมื่อเสร็จจากการชุบเคลือบผิวแล้วเคลื่อนย้ายชิ้นงานไปยังจุดต่อไป ควบคุมดูแลสภาพของน้ำยาเคมีรวมทั้งการตรวจสอบคุณภาพของชิ้นงาน

๙. รถเข็นใส่ชิ้นงาน

• สำหรับใส่ชิ้นงานก่อนและหลังการชุบและใช้เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายชิ้นงานไปยังจุดอื่น ๆ

๑๐. มาตรฐานการปฏิบัติงานและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ

• กำหนดวิธีการทำงานและวิธีการตรวจสอบคุณภาพ

การผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ด้วยกระบวนการชุบเคลือบผิวด้วยไฟฟ้า 

      ชิ้นส่วนสำเร็จรูปของรถจักรยานยนต์บางชิ้น เช่น ท่อไอเสีย หลังจากผ่านขั้นตอนการเชื่อมเสร็จเรียบร้อยแล้วจะนำมาเข้ากระบวนการชุบเคลือบผิวด้วยนิกเกิลและโครเมียม โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อป้องกันสนิมกัดกร่อนและเพื่อความสวยงามสะดุดตา ซึ่งในกระบวนการชุบก็จะมีขั้นตอนย่อยภายในอีกหลายขั้นตอนแต่ก็จะมีองค์ประกอบหลัก ๆ แต่ละขั้นตอนตามที่กล่าวมาแล้ว